【限量不等人的】前進中國的10堂必修課~熱銷中
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商品訊息描述: 熱銷 中國發展快速，商機蓬勃，臺灣人紛紛過岸開創事業。有人經營平順利潤倍增，卻也有人吃虧上當，而適應不良黯然回台者大有人在；到底在大陸發展成功機會大不大？成功的訣竅又在那裡？在中國雖然語言可通，但兩邊的制度、人事、風俗習慣甚至價值觀大不相同，一不小心，就易跌入陷阱。能在當地生存且優遊愉快的人，無不身經多種歷練，獲得寶貴經驗，進而為自己謀取生活與事業的安樂。本書特別訪問了十位在大陸經營成功的台籍人士，告訴網購人氣商品你如何融入當地的生活、如何掌握中國法律，不致於受騙，如何管理當地的員工，安排子女求學等等，他們的現身說法務實珍貴，是即將前進中國，或已在中國落腳的你趨吉避凶、順利好書推薦發展絕對必備的參考資訊。
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商品訊息簡述:
作者： 李威龍，王葳
新功能介紹- 出版社：先覺
新功能介紹 - 出版日期：2001/10/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
砰！半夜騎車疑貪快 男闖紅燈又逆向衝
14日晚間11點多，台北市辛亥路與木柵路口發生一起車禍，肇事駕駛疑似貪快，經過十字路口時，闖紅燈又逆向，發生擦撞；附近居民說，這十字路口車禍不少，地面雖然畫上待轉格，卻沒硬性規定兩段式左轉，交工處回應，這裡是通往世新大學與國家考場的必經之路，但只有兩線道，因此沒有強制規定，一定要待轉。
撞人的騎士跌坐在地，腿被機車壓住不發一語，旁邊被他撞的男子，則是嚇壞了。
目擊民眾：「綠燈要直走，突然間衝出來，嚇死了，我也會嚇死了。」
記者李潔：「騎士半夜經過這個路口，以為沒有車輛經過，不僅紅燈左轉，還逆向闖進車道，當場發生事故。」
遭撞騎士甘先生：「來不及閃，因為我這裡一路，從那裏看過來，一路都是綠燈，不會想到有一個人，從這裡突然這樣出來。」
救護車獲報到場，最多人購買檢查傷勢後，就將傷者抬上擔架，送往醫院治療。
十字路口車禍意外，發生在14日晚間11點多，台北市文山區木柵路與辛亥路交岔路口，這裡是通往國家考場與世新大學的重要樞紐，28歲彭姓男子疑似闖了紅燈，又逆向撞上直行的甘姓騎士，現場發出劇烈聲響。
目擊民眾：「這邊車禍超多的，不是多而已，是超多的，(因為)沒有兩段式左轉，完全是沒有兩段式左轉。」
回到事故地點，雙向兩線車道，分別畫上待轉格線，但卻沒有硬性規定，騎士一定要兩段式左轉。
台北市交工處副處長劉瑞麟：「辛亥路跟木柵路口這個部分呢，是在文山區很重要的一個，兩條道路的交叉點，但是因為它路幅非常的狹小，都只有兩車道，並沒有禁止機車，不能進行左轉。」
依照兩段式左轉規定，必須搭配地面格線還有交通標誌，如果僅有地面格線，事實上，這只是提供騎士們，經過在十字路口時，有更安全的選擇。
日台協與衛福部合作 邀長照人員赴日培訓
（中央社記者顧荃台北17日電）日本台灣交流協會今天表示，日本與台灣同樣面臨高齡化問題，為促進日台看護及福祉領域交流，24日起邀請10名台灣長照相關人員赴日本培訓2個月，盼能成為日台合作的橋梁。
日台協與衛福部合作推動看護及福祉專業人員培訓計畫，透過衛福部與各縣市政府推薦，並經過兩階段甄選，選出10名台灣長照工作者，將於24日起至日本長野縣佐久大學進行2個月的培訓，經費由日方支應。學員將在日本透過講座和實習，了解日本看護福祉政策及現場操作、看護技術等；計劃也包括日語研修等課程，以加深對日本的了解。
日台協上午舉行研修人員出發前的餞行典禮，日本駐台代表沼田幹夫致詞時表示，日本與台灣都面臨人口老化的問題，日本65歲以上高齡人口達27%，已進入所謂「超高齡社會」，台灣老年人口則占14%，且有許多專家預測台灣受到少子化影響，人口老化速度會比日本更快，因此培養看護人才是非常重要的課題。
沼田幹夫表示，日本致力於看護問題多年，累積了一些專業技術和知識，希望10名台灣學員透過這次2個月的培訓計畫，了解日本看護制度和照護專業知識，未來能成為日本和台灣在看護領域合作上的橋梁。
衛福部次長呂寶靜說，她曾多次赴日參訪長照制度，有許多值得學習之處，相信這次研習計畫不僅能促進台灣長照發展，也能讓10名學員看到這份工作的價值所在。
即將前往日本進行培訓的學員羅竣傑說，他來自屏東大愛護理之家，已有9年長照工作經驗，日本長照政策有相當完備的規劃和建構，軟硬體都相當成熟，期待這次能學習日本的專業，返國後和台灣實務工作者分享交流。
日台協除了推動這次為期2個月的短期研修，目前也正研擬為期2年的赴日留學計畫，將邀請台灣人到日本研究看護政策；近期內並將舉辦研討會，邀請日本長照與看護專家來台交流。（編輯：蘇龍麒）1070917
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