【流行】奮進的力量：台灣車輛產業開疆闢土20年實戰故事~熱銷中
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商品訊息描述: 最新出版
每一台車子的背後，都有車輛中心的影子
從零組件驗證、外銷測試、技術移轉、專利授權，到培育催生；折價券代碼從毫無獨立製造能力，到憑藉自主品牌走向世界，車輛中心就是台灣車業千億產值的黃金推手。做為堅實的研發後盾與智庫，它的故事值得你我細細探究……產品本書特色網路熱銷產品送禮台灣第一本深度闡述車輛產業發展歷程的專書，在建國百年的今天，「車輛研究測試中心」（ARTC）與台灣整體車輛業者上下游間的整合與互動，顯得別具意首選義。從飛羚到納智捷，台灣從毫無獨立製造能力，到今天得以輸出車輛品牌與整車出口，期間產業奮鬥的過程，藉由車輛中心的角色發揮了令人驚艷的成果。團購熱門產品「台灣電動車發展元年」號角響起，全書揭露當前最先進的技術與研究發展，協助讀者掌握未來車輛商機所在。1990年「財團法人車輛研究測試中心」（ARTC）正式掛牌成立，經歷20年的發展，從剛開始逐步累積的國際級研測能量，到2005年正式成立研發部門，由技術精進期進入研發轉型期。一步一腳印地建立台灣車輛產業自主發展能量的基礎外，台灣汽車產業本身的發展，也進入另外一個新階段，例如自主整車的正式問世，讓全球車壇都見到台灣在車輛產業的成就，並將在未來引領全球車電系統風潮。作者簡介撿便宜購物口述撰文財團法人車輛研究測試中心（簡稱車輛中心，ARTC）2019熱銷商品成立於1990年，以從事技術研發與產品品質改善業務，促進車輛產業升級發展為宗旨，提供具國際公信力的車輛及零組件檢測與驗證服務，以保障行車安全、維護消費者權益。車輛中心全力協助車輛業者開發利基及優質性產品，配合產業國際化的需求，建立全球驗證管道，拓展本土產品的外銷市場。同時，為實現成就「車輛研發創新與知識服務的領導者」願景，因應車輛安全、環保與智慧電子化的發展趨勢，積極投入前瞻、關鍵技術研發，結合政府資源協助業者突破整車及零組件開發瓶頸，建構自主創新品牌的平台，促使產業與世界接軌，挹注創新價值，期能與產業攜手共進，使台灣也能在國際車壇，占有一席之地，引領風潮。省錢大作戰採訪整理彭芃萱政治大學法學院碩士，多年財經記者經驗，主要採訪財經企管領域，寫作經驗豐富。
商品訊息簡述:
作者： 財團法人車輛研究測試中心、彭芃萱
新功能介紹- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2011/12/02
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Motorola揭曉定位中階主流手機的Moto Z4，同樣可藉模組配件連接5G網路 | 通訊世界 | 數位 | 聯合新聞網
相比去年推出定位旗艦手機的Moto Z3仍維持使用Qualcomm Snapdragon 800系列等級處理器，Motorola稍早宣布推出的Moto Z4則是僅採用Snapdragon 675處理器規格，顯然將過往Moto Z系列機種定位拉低。 分享 facebook 從整體規格來看，或許代表Motorola不再聚焦競爭高階旗艦手機市場，因此讓Moto Z4僅採用Snapdragon 675處理器、4GB記憶體、128GB儲存容量，以及6.4吋、19:9顯示比例與Full HD+解析度設計的OLED螢幕，並且加入螢幕下指紋辨識功能。. } }); } 或許是高階旗艦手機競爭過於激烈，使得Mot超值推優惠網站orola決定把市場發展聚焦在主流規格機種，並且藉由Moto Mods模組化配件持續吸引用戶關注。而Moto Z4採用3600mAh電池電量，搭配S人氣商品排行榜napdragon 675處理器規格硬體配置，理論上應該可以有較好電力續航表現，而手機亦可透過micro SD記憶卡擴充持存容量，同時也保留3.5mm耳機孔。至於相機部分，則分別採用2500萬畫素視訊鏡頭，以刷卡享回饋及4800萬畫素主相機規格，同樣提供夜景拍攝與人工智慧場景辨識效果。在Moto Mods支援部分，由於此次Moto Z4在機身背蓋稍有弧度設計，因此Moto Mods吸附時可能造成無法密合情況，但Motorola表示實際使用並不會受到影響。建議售價部分，Moto Z4搭配一組360度相機模組配件的售價為499美元，但對應Verizon電信服務銷售版本建議售價則是439美元，並且額外提供5G模組配件，讓使用者能配合Verizon 5G網路服務資費上網。 分享 facebook 分享 facebook 《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲2018熱門商品找便宜授權轉載。》
氣象局 × 綠能局 風能、太陽能預測平台上線
2018年07月27日 上稿編輯： RayPeng 整理：彭瑞祥（環境資訊中心記者 ）
氣象局與能源局合力建置的「氣象資訊綠能虛擬營運中心」試用版網頁近日上線，此網頁提供100米高風能及地表太陽能的歷史平均、監測分析及預報3類資訊，作為再生能源產業的重要參照資訊。
初步分析顯示，本島最適合的太陽光電開發區在雲嘉南的沿海地區，尤以台南為佳；較佳的風能區主要在苗栗、台中、彰化外海以及屏東鵝鑾鼻外海。
台灣的能源政策在非核、低碳的目標下，政府正加緊建置太陽光電和離岸風電，由於此兩者的選址評估及發電量預測均和氣象條件息息相關，氣象資訊可說是電力調度的重要參考資訊。氣象局科技中心林熺閔主任表示，氣象局和能源局自2017年開始合作，考慮上、中、下游鏈結業者不同的需求，為綠能業者開發相關氣象資訊應用產品。
氣象局指出，產品內容包含綠能發電量密度分析，以供進行開發選址參考；綠能發電量推估，以評估實際太陽能及風能發電量的可靠度；未來3天（逐時）至7天（逐6小時）綠能發電量預估，以供進行電力調度及智慧電網加值使用。
工研院資深研究員顏厥正指出，能源局也針對各種不同風機機型，開發離岸風場發電量評估展示系統，以供進行案場各種風機配置的發電量推估，並開發離岸風機施工船舶派遣與追蹤系統，以結合氣象、海象和船務資訊，提供施工決策參考，降低施工成本。
氣象局表示，未來會持續精進天氣模式預報能力、開發不同的預報方法及整合技術，建置更貼近產業需求的應用系統。 參考資料
- 氣象資訊綠能虛擬營運中心（試用版）
- 相關簡報下載 http://bit.ly/2K1Demp
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