【經典產品】逆轉勝就靠洞察力:找出簡單美好的本質,化解獲利、能力、用人、趨勢難題~熱銷中
前兩天在誠品書局看到這本 【經典產品】逆轉勝就靠洞察力:找出簡單美好的本質,化解獲利、能力、用人、趨勢難題~熱銷中,
翻一翻目錄,覺得很心動!
這本書一定要推薦給你看,
但是我想 【經典產品】逆轉勝就靠洞察力:找出簡單美好的本質,化解獲利、能力、用人、趨勢難題~熱銷中 在博客來網路書店上買應該會比較便宜,
也可以順便參考其他 【經典產品】逆轉勝就靠洞察力:找出簡單美好的本質,化解獲利、能力、用人、趨勢難題~熱銷中 的讀者心得分享,
以及推薦【經典產品】逆轉勝就靠洞察力:找出簡單美好的本質,化解獲利、能力、用人、趨勢難題~熱銷中 文章佳句!
這本書真的太讚了,你一定要買回來看!!(讚啦......)
最後呢!我決定再博客來網路書店買,因為品質有保障,也不擔心買貴,
還有博客來網路書店每日一書66折!
湊一湊,就免運費了,不買實在太可惜了!
如果湊滿690除了免運費還可以折抵博客來e-coupon $50元唷,
快把好書一起回家吧!!
【經典產品】逆轉勝就靠洞察力:找出簡單美好的本質,化解獲利、能力、用人、趨勢難題~熱銷中推薦好書必買
商品訊息功能:
商品訊息描述:
領導者必讀的教科書!
老品牌聲望高,獲利與經營體質卻不見得成正比。限時產品
比價酒卷久接下Canon電子社長時,公司正面臨1%低利潤、200億日圓負債、70億日圓產品滯銷的虧損危機,但他僅花6年便將公司改頭換面,成為營業利潤高達10%的高獲利企業。
▍酒卷久社長是如何做到的?
只因他在工作場域擁有洞見精髓的透徹觀察力──
能以最簡單有效的方式推行改革。
人氣產品酒卷久認為,所有經營者都必須致力培養精準的「洞察力」,在工作中累積正向經驗,才能看透事業、技術現況與未來方向,下達正確工作指示。
精選優惠
?洞察力=精深的知識(智慧)+正向經驗的累積?
本書帶你進入酒卷久社長深刻的職場歷練,看他從企業4大方向著手、從工作實務中練就一眼看穿企業問題的好眼力,以及活化企業組織的領導術:
?找出無法獲利的因素
扭轉由上而下的懶散心態,就能從內部挖掘利潤。(見第一章)
?看透「人」的本質
對部屬要放手,但不能過度信任,觀察是基本。(見第二章)
活動產品
? 認清強項、弱項
缺乏自知將導致悲劇,弱項交給優秀者補足就好。(見第三章)
? 抓住時局的變化
人不能預知未來,趨勢卻有方法可以預測。(見第四章)
本書特色
僅此一檔1.具圖解說明、簡明易讀。
內文各篇約600-1500字,事件與觀點獨立又連貫,輔以圖表說明,可快速閱讀、亦可細細咀嚼。
2.作者從基層出身,深察職場眉角、簡單好學。
作者對人性的深刻洞察與實務做法,對管理者具激勵效果,能快速提升有氣魄的領導力。
省錢
名人推薦
便宜
孫正義/日本軟體銀行集團總裁
何炳霖/cama café 董事長
林弘全/flyingV 創辦人
黃麗燕/李奧貝納集團執行長暨大中華區總裁
齊立文/《經理人月刊》總編輯
酒卷先生的眼光出類拔萃,這是本領導者必讀的教科書。─孫正義/日本軟體銀行集團總裁
我非常推薦這本書,其中許多成功的觀念與案例,都值得我們再三省思,是否還有能夠改變的地方?如何再刺激我們的創意與判斷力?也唯有以不滿足、不自傲的心態,才能不斷學習成長,如同作者所言:「若因為過往的知識而裹足不前,人將成為既有觀念的奴隸,永遠無法洞察先機。」─何炳霖/cama café 董事長
酒卷久社長透過一連串在Canon從基層到社長的實踐經驗分享,正可以提供各階層管理者解決不同目標。本書正是能夠透過「洞察力」貫徹企業經營管理與自我成長的最佳註解,推薦給每一位期許追求進步的領導者,在此與你一同分享。─林弘全/flyingV 創辦人
特惠
如何好好識人與用人、讓有才能的人能充分發揮?酒卷久先生用他豐富的經驗,給了我們很多誠懇的建議,這些建議與我過去的體會不謀而合,十分值得參考。─黃麗燕/李奧貝納集團執行長暨大中華區總裁
如果你正苦惱於公司虧損、獲利低,或是老想著如何做新事業、找新收入,我覺得光看第一章就值回「書」價。書中還附上許多找出組織潛藏獲利、減省不必要的浪費的表格,讀者某種程度上直接按表操課即可。閱讀這本書,就像是回到管理的基本面,先「齊家」、厚實資本,才有本錢超實用構思「平天下」的新戰略。─齊立文/《經理人月刊》總編輯
商品訊息簡述:
作者: 酒卷久
新功能介紹- 譯者: 林佑純
- 出版社:商業周刊
新功能介紹 - 出版日期:2018/01/04
- 語言:繁體中文
↓↓↓限量特優價格按鈕↓↓↓
【經典產品】逆轉勝就靠洞察力:找出簡單美好的本質,化解獲利、能力、用人、趨勢難題~熱銷中 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園ZEPRO RUN路跑 近7000人享受石門水庫美景 | 路跑 | 運動 | 聯合新聞網
「2019桃園ZEPRO RUN全國半程馬拉松」吸引近7000人比賽。記者鄭國樑/攝影 分享 facebook 近7000名國內外跑友今天清晨在石門水庫參加第一屆「2019 桃園ZEPRO RUN全國半程馬拉松」,起跑時就可以眺望水庫湖光山色美景,用跑步體驗山林享受自然芬多精。. } }); } ZEPRO RUN擁有4.5顆星高度好評,全台已累積超過10萬名跑友參與,「2019 桃園ZEPRO RUN全國半程馬拉松」是第一屆,有來自台灣及香港、日本、美國、馬來西2018熱銷商品超實用亞、韓國、大陸等國內外跑友參與,是桃園近期少見國際型路跑賽事限時下殺好康平台。參賽年齡從81歲到2歲,分為半馬組21K、路跑組10K、健康組4K,近7000名跑友用跑步認識石門水庫,預估也為桃園帶來700萬元的直接經濟效益,一舉數得。ZEPRO RUN桃園場提供跑友輕感排汗衣、機能跑褲、運動毛巾及運動多功能後背包等物資,加上賽道沿途補給豐盛,石門水庫湖光山色使人心曠神怡,跑友回到會場後,主辦單位台灣運動賽事協會、全統運動用品在會場中設置美食飲料補給,令跑友倍感窩心且留下美好記憶。「消費者就是我們的代言人」,全統運動用品總經理余俊芳表示,有感於台灣曾是製鞋王國,卻沒有在地運動品牌,於是在1995年創立台灣運動品牌ZEPRO,將廣告、代言人費用轉為投入在研發更好、更專業的運動用品上,持續為運動愛好者推出最優質、舒適、專業運動裝備,才不會辜負消費者賺的每一筆辛苦錢,而這樣的創業精神,也巧妙落實在每一場ZEPRO RUN路跑活動中。路跑會場更設置高近3公尺、寬近8公尺巨大充氣雲豹競速路跑鞋,吸引跑友爭相站上特製凸台合影留念,為跑友一圓「上凸台」夢想。來不及參加桃園場的民眾,2019 ZEPRO CITY RUN城市健跑嘉年華-台中、雲林場現正報名中,最新資訊請上臉書搜尋ZEPRO,鎖定粉絲團資訊。熱愛路跑的選手把握機會在巨鞋前合影。圖/全統運動用品提供 分享 facebook 華通電腦員工組隊參加。圖/全2018熱門產品開箱炫耀文統運動用品提供 分享 facebook 參賽者可以飽覽石門水庫風景。圖/全統運動用品提供 分享 facebook 桃園市新興高中學生帶著自製的布條合影留念。圖/全統運動用品提供 分享 facebook 最近流行產品熱銷產品 參賽選手先熱身準備為自己締造好成績。記者鄭國樑/攝影 分享 facebook
移污管制說明會開跑 李應元:2023柴油車只管一期4萬輛
2018年08月22日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
空污法修法後,將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制,子法草案還沒出爐,部分車主激烈反彈已爭議了兩個月,環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後,環保署長李應元對於未來子法釋出腹案,繼上回拋出二行程將從20萬人口的都會區開始處理後,再表示2023年加嚴標準上路時,將優先處理25年以上第一期柴油車,約4萬台。
「會兼顧民眾健康及業者飯碗!」李應元22日下午回應前日台中場移污說明會上柴油車業者的意見,表示環署正在與各地縣市政府討論相關配套,例如空品維護區劃設、路邊攔檢地點公布、檢驗方法檢討等,並就濾煙器安裝及汰舊補助措施專案輔導等意見提出說明。「一定會有公聽研商」,李應元強調,規劃的方案執行細節會持續與各界進行溝通對話,依討論結果完成修正後才會公告實施,並有足夠的宣導期,讓民眾有時間因應,「請車主不要擔心」。
由於目前約8萬台的一二三期大型柴油車,貢獻了全台16%的空污,因此遭環署列為移動污染源中優先整頓的對象,不過,李應元如今表示,環保署會考量分階段實施,第一波2023年將改為先從25年老車,也就是一期柴油大貨車開始管制起,全台約有4萬輛。
面對此舉是否因抗議而退縮,李應元表示,因為在說明會中,有車主提醒,當三期8萬輛一起面臨加嚴時,雖然政府有補助,但卻有車商反而打算哄抬車價,等政府給的補助都被車商給「吃掉了」,且至今還必須開舊車者,可能經濟狀況較差,因此環保署目前打算第一波改成以一期優先處理。
李應元也公布專線電話,邀請認為目前環署推出的補助並無法給予幫助的弱勢車主在年底前聯絡,環保署將檢討現有方案,甚至以個案方式協助。專線電話(02)23117722轉6303、6307、6311及6316。
至於「空氣品質維護區」的劃設,將由各地方政府主導,李應元表示,環保署將在1個月內邀集地方環保局討論劃設的SOP標準作業程序,由地方政府因地制宜劃設,報環保署核定後公告實施。
空保處處長吳盛忠補充說,包括時段、季節、或是如學校、醫院等地點,將是劃設的依據,管制方法也可以從禁止進入、到不可怠速等等,地方政府可因地制宜,提出自主的、有創意的規定,因為最瞭解地方狀況的就是縣市政府,且地方政府有義務保護人民健康。而目前也有部分縣市政府已經訂出「空品淨區」,環保署原則尊重地方政府自主管理規定。
但在說明會中,仍有大型柴油車車主不滿未來將設路邊攔檢,指出他們的車速相當快,遭攔檢要馬上停下來恐怕造成危險,李應元則表示,未來將公布欄檢地點。面對媒體質疑,事先公布將攔檢的位置,豈不讓駕駛可以刻意避開,要如何管制?李應元表示,會設置攔檢的當然都是空品區的重要入口,並不會選在沒有大車通過的地段,攔檢是為了避免空污的發生,而不是為了要處罰。
李應元表示,相關的細節,將請地方環保局與交通及警察部門討論,考量車輛行車及稽查人員安全的地點,檢驗方法也會邀集柴油車公會、製造廠及引擎專家一起討論。
留言
張貼留言