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商品訊息簡述:

  • 出版社:三聯   
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  • 出版日期:2001/06/06
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



降成本?顧安全? 航空業者兩難 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
彭博資訊1日報導,根據最新統計,去年死於空難的人數創四年新高,搭乘飛機超值推優惠專區似乎變得比以前更危險,而這很難只怪罪波音737 MAX客機。國際航空運輸協會(IATA)指出,去年全球幾乎每個地區的飛機失事頻率增加,且共計523人罹難,為四年新高。今年3月衣索比亞航空及5月俄羅斯航空(Aeroflot)的兩起空難,對航空業無疑是雪上加霜。. } }); } 有鑑於此,飛航安全儼然成為今年IATA年會的焦點議題。然而,在航空旅遊需求勁增及廉航崛起之際,如何壓低成本及兼顧安全,已成為航空業者的兩難。IATA 1日在南韓首爾舉行為期三天的年會,為波音737 MAX接連發生彌月送禮推薦熱賣商品英文兩起空難以網購人氣產品來航空業最大一場集會。該協會的航空公司會員負責全球逾八成的空中運輸。IATA預期,未來20年空中旅行的需求將成長一倍,同時帶來商機與挑戰,也使得航空公司、飛機製造商及監管機構在後面苦苦追趕。隨著以便宜機票為賣點的廉價航空大舉搶客,傳統航空公司壓低成本的壓力與日俱增。飛行安全的問題也浮上檯面,不論是機師訓練或機艙新增的功能,都需大筆資金省荷包享好禮,投入在安全方面的資源自然受限。此外,愈來愈多航空公司向飛機製造商訂製符合旅遊潮流的機款,也增添飛安疑慮。 CAPA資深航空顧問湯瑪士表示,在有限的預算內及時交機對波音及空中巴士造成壓力。例如,澳洲航空公開要求兩家飛機商在2022年前生產一款20小時直飛雪梨與倫敦的飛機。


 民團擬住宅白皮書 促六都首長踹共


【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】「請六都市長針對民眾買不起、租不起,甚至租不到住宅等問題,提出完整的改善政策!」社會住宅聯盟15日召開「請問,六都好住嗎?」記者會,與多家民間團體撰擬並公布「民間版住宅政策白皮書」,向台北、新北、桃園、台中、台南、高雄六都市長就購屋、租屋、住宅補貼三面項,提出建議及要求落實計畫。

該活動召集人社會住宅推動聯盟彭揚凱表示,蔡政府就任時承諾興建12萬戶社會住宅(加上8萬戶包租代管),以面對台灣的高房價、弱勢居住問題,但除了2014年提出具體興建社會住宅目標且爭取連任的台北、桃園、台中現任市長外,其餘各組候選人都無提出相關實踐目標與計劃。其中他特別點名新北、台南、高雄三都的競選新任者應表態是否支持中央興建社會住宅(指政府直接興建,採「只租不賣」模式的住宅)政策,並提出具體計畫。

相較於4年前的六都選舉,社會住宅問題已經不是「要不要做」而是「如何做更好」的問題。彭揚凱表示,新的社會住宅課題包括,針對弱勢民眾入住社宅後,衍生出的服務,乃至管理成本的問題,但囿於政府住宅與社福部門之權責分工,以及相關福利資源與量能,目前仍未盡人易。

對於大眾普遍有「社會住宅裡都是亂七八糟的人」想法,社會住宅推動聯盟則建議,政府應與潛在支持青年族群,進行溝通,並轉化為正面支持力量,獲得台灣民眾支持。

蔡英文上任後積極推動「8年20萬戶社會住宅」、「住宅法修法」等工作。彭揚凱表示,全盤性的住宅政策應針對「購屋市場」、「租屋市場」、「住宅補貼」進行改革,但卻只有「住宅補貼」一枝獨秀。針對購屋市場改革,房屋改革行動聯盟彭建文建議,地方政府可強化健全住宅資訊、透過證照查驗確保民眾居住安全、落實履約保證以加強交易安全。

社會住宅推動聯盟認為,就需租屋協助民眾而言,屬經濟負擔能力不足為大宗。而有效率的解決方式,為落實租金補貼,讓受補助者得以在市場覓得合適租屋,而非以高昂成本(比興建社宅還貴、超過租金補貼2倍)包租代管8萬戶,來扮演供給者。

在記者會上,崔媽媽基金會的代表呂秉怡也要求,地方政府應解決大學生危險租屋的弊病,將學生宿舍納入社會住宅,並轉化為積極的支持力量。他表示,像當初文化大群館宿舍事件,柯P等人看似關注,最後卻也未對大學生安全租屋有任何政策的制定。

社會住宅推動聯盟表示15日後將正式聯繫六都各市長參選人,就民間版政策白皮書進行拜會與溝通,預計於10月「世界人居日」將成果彙整並公諸於眾。







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