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作者： 馮永華
新功能介紹- 出版社：國立台灣藝術教育館
新功能介紹 - 出版日期：2005/12/01
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「除非民主黨彈劾…」 美學者大膽預測：川普2020將連任！ | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網
曾經九度準確預測美國總統大選結果的美利堅2018熱銷商品省錢達人大學(American University)政治歷史學家李奇曼(Allan Lichtman)指出，除非民主黨國會議員背脊硬起來，對川普總統啟動彈劾，否則川普將在2020年大選成功連任。李奇曼接受有線電視新聞網(CNN)訪問時說，民主黨如果想要在20網路熱銷熱銷排行榜20年總統大選獲得勝利，只有靠著彈劾川普才能實現願望。. } }); } 他說，特別檢察官穆勒調查俄羅斯干預2016年美國大選的調查結束後，國會如果彈劾川普，完全符合「憲政正確」與「政治正確」。執政黨能否繼續執政，李奇曼列舉了13項關鍵因素，包括總統是否掌握國家的長期與短期經濟狀況、外交政策是否成功等；他說，如果在13項因素中，執政黨有六項以上都失分，總統大選便沒有機會取得勝利。李奇曼分析，現在川普政府已經在三項因素中失分，包括輸掉期中選搶先看優惠專區舉、外交政策頻頻受挫以及川普對一般選民缺乏吸引力。如果受到國會彈劾的醜聞，將成為讓川普失分的第4項因素。他表示，彈劾絕對不是只眾議院表決那麼簡單而已，彈劾程序牽涉到到公聽會，眾院還要把事證提供給參議院，秀出文件資料，還要像檢察官一樣做出開場白與結辯等，等於讓川普在參院接受公眾審判。李奇曼說，醜聞就是前任副總統高爾(Al Gore)2000年代表民好康活動找便宜主黨角築總統寶座時失利的最主要原因，因為民主黨總統柯林頓(Bill Clinton)被國會彈劾。美利堅大學(American University)政治歷史學家李奇曼(Allan Lichtman)指出，將在2020年大選成功連任。 法新社 分享 facebook
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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