【網路熱銷】便利商店經營成功學~必看好書
前兩天在誠品書局看到這本 【網路熱銷】便利商店經營成功學~必看好書，
翻一翻目錄，覺得很心動!
這本書一定要推薦給你看，
但是我想 【網路熱銷】便利商店經營成功學~必看好書 在博客來網路書店上買應該會比較便宜，
也可以順便參考其他 【網路熱銷】便利商店經營成功學~必看好書 的讀者心得分享，
以及推薦【網路熱銷】便利商店經營成功學~必看好書 文章佳句!
這本書真的太讚了，你一定要買回來看!!(讚啦......)
最後呢!我決定再博客來網路書店買，因為品質有保障，也不擔心買貴，
還有博客來網路書店每日一書66折!
湊一湊，就免運費了，不買實在太可惜了！
如果湊滿690除了免運費還可以折抵博客來e-coupon $50元唷，
快把好書一起回家吧！！
【網路熱銷】便利商店經營成功學~必看好書推薦好書必買
商品訊息功能:
商品訊息描述:
省錢達人【全國傑出服務店長獎】得主，不藏私經營商品祕技大公開
加盟說明會沒告訴你的「眉角」，本書一次說清楚、講明白！
網路熱銷產品
決定加盟便利超商的那一刻起，
你就應該從熱賣產品網拍熱門產品「經營者」的高度全盤思考，
請拋掉過往的上班族思維，今天起，你就是老闆！
本書專為務實打拚的你而寫，在創業路上助網路購物你一臂之力！
參加加盟說明會，要注意哪些專員沒有明說的事？
合約怎麼簽？店面怎麼選？開店資金該如何聰撿便宜購物明調度？大力推薦
每首選一個環節，都左右著你的店是否能贏在起跑點上！
本書從「觀念建立、開店準備、人事管理、店務經營、財務控管」5大面向切入，從開店前的準備、人員的召募與培訓、商品的訂進銷廢、店務的行政管理、財務的報表控管，到相關的行政法規……等共24堂實戰經營課，由「全國傑出服務店長」親自詳細解說，手把手地指導，分享自己獲利再開二店的成功經驗談，以及過來人最中肯、精闢又務實的建言，幫助你少繞遠路，打造出屬於自己的夢幻黃金超商！
?
商品訊息簡述:
作者： 林明義
新功能介紹- 出版社：繪虹企業
新功能介紹 - 出版日期：2018/12/21
- 語言：繁體中文
↓↓↓限量特優價格按鈕↓↓↓
【網路熱銷】便利商店經營成功學~必看好書 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
下面附上一則新聞讓大家了解時事
憂非洲豬瘟疫情導致肉品短缺 越南擬急凍豬肉
越南非洲豬瘟疫情近期升溫，約200萬頭染病豬隻被迫撲殺，占全國豬隻總數的6%。越南政府擔心疫情擴大，可能導致豬肉供應缺口，因此指示相關部門研究制定急凍豬肉方案。
2月初，越南首度發現非洲豬瘟病例，疫情隨後不斷擴大。越南農業部門數據顯示，至今已有44個省市（越南全國共有63個省市）爆發非洲豬瘟疫情，撲殺約200萬頭豬。
越南農業部門警告，疫情可能持續擴大蔓延，被撲殺的豬隻數量增加，而且農民不敢重新養豬，未來可能造成豬肉供應缺口，尤其是農曆春節期間民眾肉品需求大增。
「胡志明市法律報」新聞網站報導，越南工商部與農業與農村發展部昨天在河內聯合召開研究制定收購與急凍豬肉方案的會議。
與會官員表示，目滿額享折扣前非洲豬瘟疫情現況較為嚴峻且複雜，恐造成年底與農曆春節期間豬肉供應缺口，因此收購與急凍豬肉是必要措施，以平穩市場。
報導指出，目前除了部分專門進口國外豬肉的廠商設有達到標準肉品急凍的機器系統外，越南全國共有超過2萬7000個小規模豬肉屠宰廠，大規模屠宰廠僅約387個，但主要滿足消費者當天鮮肉需求，基本上都沒有儲備與急凍能力，所以急凍大量豬肉的工作面臨有關設備和經費等困境。
越南工商部因此建議政府考量向業者提供豬肉急凍相關電費與檢疫費用的補助以及提供貸款優惠等。
報導說，越南工商部和農業與農村發展部將繼續配合掌握非洲豬瘟疫情的資訊以及市場豬肉消費需求，提出豬肉急凍方案，確保未來足夠供應能力。此外，農業與農村發展部等部門將繼續加強防疫作業，尤其是掩埋病死豬，以免疫情擴大蔓延。（中央社）
老車排氣控管嚴 專家呼籲設專法
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】骨董機車是否應該全部淘汰？環保署日前修正「空氣汙染防制法」，對車齡10年以上的車輛排氣量標準提高，造成不少車友抗議，立委林俊憲2日曾向交通部長賀陳旦提出有些是古董車收藏，他建議，「效法歐美國家設立老車的特別法，」賀陳旦回應，會去了解，友善執行。汽車專家邱文福則說，「車子性能好壞重點是車況，不是車齡，應做綜合性考量。」
日前通過「空氣汙染防制法」修正，預計從109年起實施，嚴加控管10年以上車輛排氣量標準，檢驗未過者最重可註銷牌照，另外也設空氣品質維護區，禁老車通行，約有96％二行程機車會將受影響。另外，環保署對二行程機車汰換補貼至108年底。環保署長李應元日前曾回應，展示用或收藏的古董車，將採特例處理。針對10年以上車輛排放標準，採排氣量最新與最舊的標準取中間值進行檢驗。
「縣市政府鼓勵把二行程機車舊車汰換，鼓勵買車，標準差很大，」林俊憲說，如果是買重型機車補助來說，桃園市補助34000元，是全國最高，但台南市為26000元，澎湖僅16000元。至於電動機車補助各縣市也差很多，桃園補助最多，28500元，澎湖是13000元，首都台北市還比澎湖更低。他說，雖然知道各縣市財政不同，但補助金額不同，會讓民眾觀感不好。
賀陳旦回應，補助金出現落差，是因各政府財政狀況不同，「交通部立場是希望機車族不要完全替換成新機車，而是改搭乘大眾運輸，」至於偏遠地區可以做輔導，與地方政府討論。
「很多老車的車主對政策很反彈，有一些是老車的收藏者，他們認為政府剝奪財產，應效法歐美國家，設立老車的特別法，」林俊憲提出，可以讓30、40年的老車，使用不同車牌，經由政府同意後申請，在特定的時間、特定的地點才可以開，可以參考國外。他也提到台灣禁止進口老車，像是車齡超過40年的老車根本無法進口，這些特殊狀況都需要有老車特別法規定。賀陳旦回應，會去了解蒐集資料，雖然數量不多，也必須表現出友善的執行方法。
「不是車齡10年就是不好，車子可能符合當時環保法令，政府應考慮所有百姓立場，」車友彭先生說，政策太匆促，「不要光用年來劃設，應以實際性能測排氣為準。」不排除參加相關抗議活動。他也舉例，自己有一台四行程汽油車，開了28年，但很少開出去，幾乎都搭捷運，所以對空汙影響很小。他贊同林俊憲提議的設立專法。他說，「目前有人針對老車做排氣淨化，以讓車主符合排氣標準，政府應補助這個或讓排氣管賣的便宜些。
「我支持對於機汽車管制，但車子性能好壞重點是車況，不是車齡，」邱文福說，有些古董機汽車狀態甚至比一些新車還好，他舉例，先前政府也會限制大巴士車齡，導致所有業者都以成本導向買廉價的車子，是惡性循環，他認為，車輛本身以車況為主，車齡為輔，應是一併列入考量。他也提到，效法日本、英國、法國等，甚至有老車節能讓老車開上路。
「機汽車是人民的生命財產之一，應該受到保障，」邱文福舉例，之前重機不能進口，很多卻都以廢鐵名義輸入台灣，之後才重新組裝掛牌，那些違法進口的老舊機汽車，根本沒辦法追究。
留言
張貼留言