【產品】彼得-杜拉克的管理聖經~必看好書
前兩天在誠品書局看到這本 【產品】彼得-杜拉克的管理聖經~必看好書,
翻一翻目錄,覺得很心動!
這本書一定要推薦給你看,
但是我想 【產品】彼得-杜拉克的管理聖經~必看好書 在博客來網路書店上買應該會比較便宜,
也可以順便參考其他 【產品】彼得-杜拉克的管理聖經~必看好書 的讀者心得分享,
以及推薦【產品】彼得-杜拉克的管理聖經~必看好書 文章佳句!
這本書真的太讚了,你一定要買回來看!!(讚啦......)
最後呢!我決定再博客來網路書店買,因為品質有保障,也不擔心買貴,
還有博客來網路書店每日一書66折!
湊一湊,就免運費了,不買實在太可惜了!
如果湊滿690除了免運費還可以折抵博客來e-coupon $50元唷,
快把好書一起回家吧!!
【產品】彼得-杜拉克的管理聖經~必看好書推薦好書必買
商品訊息功能:
商品訊息描述: 熱銷商品首選*本書是「第一本」將管理視為整體的管理書籍。從三個面向來描繪企業: 首先,作為一個機構,企業生存的目的是對外(在市場上為顧客)產出經濟成果; 其次,企業是雇用人員、由2019流行產品人組成的社會「組織」,必須培育員工,支付員工薪資,組織員工以發揮 生產力,因熱賣產品此需要一定程度的治理,建構價值體系,建立權責之間的關係; 第三,企業是扎根於社會和社區的「社會機構」,因而受公共利益所影響,因此本書也探討「企業的 社會責任」。*本書討論「管理企業」、「管理『管理者』」和「管理員工和工作」(第一篇、第二篇和第四篇的標 題);同時也談到「管理的結構」(第三篇),以及「制定決策」(第28章)。本書一方面探討「管 理的本質」,管理者的角色、職務和所面對的挑戰,另一方面也從人的角度來看管理者,探討擁有管 理職位、執行管理工作的男性和女性管理者:他們需具備的資格、如何發展管理能力、以及他們的責 任和價值。本書還專闢一章來談「組織的精神」(第13章),針對「最新出版企業文化」的所有討論內容幾乎 都可以在本章中找到。本書也率先探討「目標」、定義「關鍵成果領域」、說明如何設定目標並運用 目標來引導企業方向及評估績效的第一本著作。
撿便宜購物新書排行榜最暢銷產品最新流行商品訊息簡述:
作者: 彼得.杜拉克
新功能介紹- 出版社:遠流
新功能介紹 - 出版日期:2004/05/01
- 語言:繁體中文
↓↓↓限量特優價格按鈕↓↓↓
【產品】彼得-杜拉克的管理聖經~必看好書 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
下面附上一則新聞讓大家了解時事
東京都每年花3000萬租貓熊 貓熊寶寶2020還大陸
日本共同社熱銷產品2018流行商品今(31日)報導,日本東京都知事小池百合子在記者會上透露,位在東京都台東區的「上野動物園」於2017年6月出生的雌性貓熊寶寶「香香」,將在2020年12月底前送回大陸。因為香香的父母都是向大陸租借的,因此貓熊寶寶所有權也屬於陸方,需依協定歸還。根據「日經新聞」報導,東京都是以每年95萬美元(約台幣3000萬元)租借「香香」的父母。
小池百合子指出,「香香」2017年在上野動物園出生,滿6月大時對外開放,她即將在今年6月12日滿2歲,父親是「力力」、母親是「真真」。
「日經新聞」報導,東京都以每年95萬美元(約台幣3000萬元)的價格,與大陸簽署「力力」與「真真」的租借協議,租期到2021年2月截止。小池表示,因「香香」的父母親都是向大陸租借,所以貓熊寶寶所有權是屬於大陸所有,且根據和大陸簽署的協定規定,滿24個月月齡時必須歸還,這次和大陸協議展延,同意「香香」可以延到2020年底前再送回大陸,但具體時間尚未敲定。
報導指出,「香香」出生時體重僅為147克,5月25日的體檢報告已達59.2公斤,去年12月與母親「真真」全天分開居住,開始學習獨立生活,如同一般野生貓熊約在1歲半至2歲左右離開父母自
立。
盧:BRT恢復前 林佳龍要先賠償
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失,其中尤以BRT建設抨擊最烈!盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT,浪費大筆市民血汗錢;導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊,「台中市民不要假BRT,要的是捷運!」,山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示,只要她上台,她將推動各項重大交通建設,BRT是否恢復興建也會提出討論,但前提是,林佳龍廢除BRT所造成的重大損失,應由他的家產賠償,不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會,針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出,台中己完成的多項重大建設中,主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強,陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算,包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後,廢了BRT,山手線至今沒有進展,只走紙上談兵,捷運綠線在林上台四年後仍未見完成;而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案,胡志強已發包其中三個,林佳龍卻在上台後以要更改路線為由,四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說,胡志強當初買的64輛雙節公車,是向大陸廠商採購,且是柴油車,對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車,她認為若BRT造成嚴重空氣污染,就應該廢掉。
陳淑華則表示,BRT既無專屬路權、機電設備也未完成,只是半套BRT,市民根本不要半套BRT。李天生指出,BRT遇到紅燈還要停,因專用道的建置而縮減路寛,造成交通堵塞;那是假的BRT,而非真的BRT。
留言
張貼留言