【抗漲】從矽谷到好萊塢：企業的e化與E化~必看好書
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
滿滿肉粽山！這個里慶端午 號召民眾包1萬3000顆粽子 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
歡慶端午節，各地紛紛應景吃粽包粽，桃園市蘆竹區南崁里今年五度舉辦「慶端午，粽飄香」端午活動，並於今明兩日舉行，今天邀集200位里民一同包粽，除了在地居民外，也包括來自越南、印尼及原住民等朋友，不同飲食文化包出特色粽，由於連年參加民眾越來越多，今年包出1萬3000顆粽子，更再度打破活動紀錄，留下難忘端午回憶。南崁里長邱顯助表示，端午節是重要傳統習俗，因此在五年前決定舉辦端午包粽活動，除了響應節氣，也觀察到新住民人數逐年增加，希望藉由里民活動，可以讓不同族群間多加認識、互動，除了增進彼此感情，也可以凝聚里民向心力。. } }); } 邱顯助表示，今日上午主要是包粽子活動，約莫200位民眾參與，其中在地民眾以包北部粽居多，越南朋友除了包豬肉粽外，更將香蕉放近粽子內餡，口味十分特別，且粽子包好後還得再煮8小時，相當費工；印尼朋友則在粽子內包雞肉，是在台灣少見的口味；原民朋友則加入小米及豬肉等佐料，豐富口味層次。今年活動邁向第五年，邱顯助表示，前幾年大約包8000顆，歷年來因為參加人數越來越多，從10000顆、12000顆到今年1萬3000顆粽子，再度打破紀錄，此外他今年也觀察到，外籍朋友參加人數越來越多，感受到族群間互動越加頻繁。桃園市蘆竹區南崁里今年五度舉辦「慶端午必買清單，粽飄香」端午活動，共吸引200多位里民參與包粽。記者許政榆／攝影 分享 facebo暢銷排行銷售排行榜ok 桃園市蘆竹區南崁里今舉辦「慶端午，粽飄香」端午活動，現場共包出13000顆粽子，再度打破紀錄。記者許政榆／攝影 分享 facebook 桃園市蘆竹區南崁里今年五度舉辦「慶端午，粽飄香」端午活動，新住民朋友受邀一同慶端午。記者許政榆／攝影 分享 facebook 桃園市蘆竹區南崁里今年五度舉辦「慶端午，粽飄香」端午活動，共吸引200多位里民參與包粽。記者許政榆／攝影 分享 facebook 桃園市蘆竹區南崁里今年五度舉辦「慶端午，粽飄香」端午活動，新住民朋友受邀一同慶端午。記者許政榆／攝影 分享 facebook 桃園市特惠活動折價券代碼蘆竹區南崁里今年五度舉辦「慶端午，粽飄香」端午活動，新住民朋友受邀一同慶端午。記者許政榆／攝影 分享 facebook 歡慶端午節，各地紛紛應景吃粽包粽，桃園市蘆竹區南崁里今年五度舉辦「慶端午，粽飄香」端午活動，吸引兩百位民眾參與。記者許政榆／攝影 分享 facebook 桃園市蘆竹區南崁里今年五度舉辦「慶端午，粽飄香」端午活動，新住民朋友受邀一同慶端午。記者許政榆／攝影 分享 facebook 桃園市蘆竹區南崁里今年五度舉辦「慶端午，粽飄香」端午活動，新住民朋友受邀一同慶端午。記者許政榆／攝影 分享 特價商品評價 facebook 桃園市蘆竹區南崁里今年五度舉辦「慶端午，粽飄香」端午活動，新住民朋友受邀一同慶端午。記者許政榆／攝影 分享 facebook
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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