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作者： Philip Kotler, Kevin Lane Keller
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- 語言：英文
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豬肉大漲、蝦仁小漲…肉粽變貴了 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
今年端午節，肉粽相關原物料比去本月刷卡優惠年貴1成左右。記者余采瀅／攝影 分享 facebook 今年端午節，肉粽相關原物料比去年貴1成左右，尤其豬肉漲幅最多，鹹蛋黃、蝦仁也都小漲，有飯店業者撐不住，肉粽調漲10元；一般市場的粽子則沒漲，有的自行吸收，有的則餡料少了些。台中有飯店業者反應原物料上漲，人事成本又增加，今年包有東坡肉的粽子調漲10元。業者說，其他肉粽原物料漲幅不大，但豬肉漲幅約1成，加上包粽須較多人力，人事成本提高，不得已才漲價。. } }); } 市場肉粽業者表示，包粽最重要的原物料就是粽葉、糯米及豬肉，今年豬肉每台斤漲10元，每顆鹹蛋黃開箱文熱門商品較去年漲1元，蝦仁每台斤小漲10元，原物料確上漲，但端午節一年一次，不打算漲價，成本自行吸收。另有飯店業者說，端午豬肉熱賣商品優惠專區用料需求大，今年東坡肉每公斤漲10元，蝦米依品質大小不同，也漲約2成，長糯米、粽葉價格則與往年差不多，整體來說漲幅不大，因此今年不漲價。員林市知名的北門肉粽老闆娘黃秀雅說，這幾特價產品網購人氣商品年原物料二年漲，肉粽是平民美食，能自行吸收就吸收，端午節來店訂肉粽的顧客增加很多，但價格不變，有蛋黃每顆40元，沒蛋黃35元。彰化縣芬園鄉「肉粽珠」的肉粽遠近馳名，儘管面對材料飆漲，仍維持每顆35元，平時就生意興隆，到端午節前，更要動用大批人手，但仍然應接不暇。
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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